Mulai 2012, gempuran Mio terasa makin sporadic. Selain Mio Soul GT dan Mio J, hadir pula Mio Fino dengan konsep desain retro. Mesin awalnya masih karburator, tapi diperbarui pada 2014 dengan teknologi YMJET-FI, DiAsil Cylincer, Forged Piston. Mulai 2016 hingga kini, embel-embel Mio dihilangkan dari skutik ini. Mesin pun diganti dengan yang
nomor mesinnya tetep ya itu juga. proses paling lama 2 bulan inden itu, di karenakan menunggu urutan nomer mesin yang sama dengan nomer mesin kita. misal no mesin kita 5TL E.1234, dan posisi cetak di pabrik di urutan 5TL F.1234 jadi harus menunggu abjad G,H,I,K,L,M smpai ke 5TL E1234 lagi. baru di cetak crankcase kita. begitu penjelasan kepala mekanik. semoga membantu.. 🙂
Mesin Sering Mati MendadakKemudian yang menjadi faktor penyebab kematian mesin mesin Mio J dan Mio GT mati selanjutnya sangat bervariasi. . 4 Penyakit Langganan Mio J + Cara Ampuh Mengatasinya. Masalah pada sepeda motor terkadang membuat pemiliknya bingung, tak terkecuali Yamaha Mio J dan Mio GT. Salah satunya, yakni Mio J atau Mio GT, yang
Daya terbaik dari Mio J adalah sebesar 5,7 kW pada putaran 5000 Rpm, sedangkan torsi terbaiknya adalah sbesar 8,5 Nm pada putaran 5000 Rpm. Tidak ada yang terlalu berbeda dari spesifikasi Mio J lansiran tahun 2014, tahun 2013, maupun tahun 2012. Ketiganya masih mengusung mesin 4 tak 1 silinder bekubikasi 113, 7 cc dengan bore 50 mm dan Blok Seher / Silinder Blok MIO J - SOUL GT 2012 29200-54P00. Rp195.000. Cashback 1%. Kab. Bogor jwmparts. 4.9 40+ terjual. Terlaris. PAKING BLOK SEHER, PAKING BLOK HEAD MIO M3, SOUL GT, XRIDE, FINO FI BLOCK SEHER BLOK MESIN MIO J SOUL GT FINO XRIDE 115 ORI. Rp299.000. Cashback 1%. Kab. Tangerang AKM PART. 4.5 14 terjual. Blok Seher cylinder
Cara Mengganti Oli Yamaha Mio sendiri di rumah.-----Song: Envici - November (Original Instrument)Music provided by Twin Pillars Records: vRr
Rangka MH1KC3110BK045742 No. Mesin 1PA-528765, No. Rangka MH31PA004EK528399, warna merah putih Rp 300.000.00 Rp 150.000.0067 1 unit sepeda motor Yamaha Mio GT warna putih orange No. Mesin : 2BJ-551977 No. BG 3333 BAD Rp 900.000.00 Rp 450.000.00 .Mesin: 4 Langkah, 2 Katup SOHC, Fan Cooler Kapasitas Mesin: 113,7 cc / 115 cc Daya Maksimum: 5,7 kW / 5000 rpm Torsi Maksimum: 8,5 Nm / 5000 rpm Sistem Starter: Elektrik dan Starter Injak Sistem Bahan Bakar: BensinRasio kompresi Mio Smile. Foto: Jimmy Anwar/Mio Nizer. Dikutip dari kumparanOTO, Yamaha Mio Smile memiliki mesin 113,7 cc SOHC, 4-tak, 2-katup, berpendingin udara, berpengabut karburator. Mesin ini mampu meracik tenaga sampai 9,5 dk pada 8.000 Rpm dan torsi puncak 7,8 Nm pada 7.000 Rpm. Adapun rasio kompresi Mio Smile adalah 8,8:1.
.
